| 4.- La historia de la actual cruz. |
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| Escrito por Administrator | |
| Wednesday, 23 de January de 2008 | |
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La investigación sobre el barrio efectuada por Juan Manuel García Manzano le ha llevado a transcribir un contrato, efectuado el 28 de Abril de 1596 entre los canteros de Málaga Joan Carrasco y Fernando de Cestona y los frailes Mínimos del convento de la Victoria para hacer una cruz de piedra para poner en el Compás del Monasterio de Nuestra Señora de las Victorias, en el lugar que el corrector disponga. Las condiciones del contrato se cumplen todas en esta cruz, salvo una: se cumple la altura total de cruz con pedestal y gradas, el grueso en proporción a la altura y sobre todo se define que los brazos han de ser en forma balaustrada con sus molduras en traza de esquina viva. La base de la cruz cuadrada y con molduras conforme a un papel en el que estaban dibujadas y en el pedestal debe llevar un escudo en forma ovalada con las armas que el corrector ordenase poner y lo único en que no se cumple es que se determina en el contrato que debían hacerse también unos escudos redondos y ponerlos en los brazos. Incluso se determina en el contrato la diferencia de los materiales entre la cruz con su peana y el pedestal sobre el que se sustenta. El detalle de la Cartela que ya hemos visto es el escudo de los Frailes Mínimos. Esto nos hace suponer, y es una hipótesis de trabajo, que probablemente esta cruz, encargada a Joan Carrasco y que debió estar en el Compás de la Victoria, pudo no ser colocada en el lugar para el que fue hecha, instalándose en el Humilladero que se encontraba en el Camino Real de Cártama que lindaba con las huertas de las que también eran propietarios los frailes mínimos, o bien ser removida durante la desamortización de Mendizábal en 1837 en la que desaparece el Compás del Monasterio como tal y toma forma la calle que conservará el nombre y recolocada en sustitución de la antigua cruz que como ya hemos visto había tenido que ser reparada, perpetuando el símbolo de la Cruz y la Toponimia del lugar. Incluso pudo ser cambiada de lugar cuando se inició la construcción del Camino Nuevo en 1868. El fijar este extremo es un tema aún por investigar. |
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